Acesso seguro

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Informe o e-mail da sua conta. Se ele estiver cadastrado, você recebe um link para definir uma nova senha.

Privacidade e LGPD Desenvolvido pela Cortexis Tech

Sobre o sistema

Cortexis Ops

Suíte de gestão de documentos, arquivo físico e manutenção.

Componentes instalados

MóduloVersãoAcesso

© Cortexis Tech. Todos os direitos reservados. Uso restrito a usuários autorizados. · www.cortexistech.com · Privacidade e LGPD

Definir senha

Escolha a senha que você usará para entrar.

Use pelo menos 10 caracteres, com letras e números, sem repetir o seu e-mail.

Verificação em duas etapas

Digite o código de 6 dígitos que aparece no aplicativo autenticador.

Perdeu o acesso ao aplicativo? Peça ao administrador para redefinir a verificação em duas etapas da sua conta.

Verificação em duas etapas

Obrigatória para todos: além da senha, a entrada pede um código do aplicativo autenticador do celular (Google Authenticator, Microsoft Authenticator, 1Password e outros).

Ainda está aí?

Por segurança, sua sessão vai encerrar por inatividade em 15 segundos.

Embarcações

Na manutenção, esta pessoa vê e trabalha só nas embarcações marcadas

Sem nenhuma marcada, vê a frota toda (escritório e superintendência). Com alguma marcada (tripulação), vê só as marcadas e os almoxarifados de terra, sem movimentar o estoque de terra. O Administrador vê sempre a frota toda.

Informe seu CPF

Configurar primeiro administrador

Sistema novo: crie a sua conta. Ela será o Administrador, com acesso total.

Fornecido pelo suporte de quem instalou o sistema.
Use pelo menos 10 caracteres, com letras e números, sem repetir o seu e-mail.

Restaurar um backup

Sistema novo, ainda sem usuários. Envie o arquivo .zip baixado em Backups. As contas voltam com uma senha provisória nova, num arquivo baixado ao terminar.

O mesmo código de quem configura o primeiro administrador.

Novo bem

Dados de registro e de classe da embarcação.

Como cadastrar
  1. Escolha a classe do bem (embarcação, veículo ou máquina e equipamento): o formulário mostra os campos dela.
  2. Informe o nome e o tipo. Rebocadores e navios costumam ter IMO; embarcações de navegação interior podem não ter.
  3. Embarcação: registro na Capitania, MMSI, bandeira, porto e, se classificada, a sociedade classificadora. Veículo: placa, RENAVAM e chassi. Máquina: fabricante, modelo e número de série.
  4. Escolha a base operacional (unidade cadastrada em Administração → Empresa).
  5. Depois de salvar, monte a árvore de equipamentos na página do bem e instale os horímetros.

Registro

Características e classe

Registro do veículo

Identificação da máquina

Novo equipamento

Um nó da árvore de equipamentos da embarcação.

Como cadastrar

A embarcação é organizada em árvore, do geral para o detalhe:

  • Sistema: Propulsão EDI-PROP
    • Equipamento: Motor principal BB EDI-PROP-MCP-BB
      • Subconjunto: Turbocompressor EDI-PROP-MCP-BB-TC
        • Componente: Rolamento do turbo EDI-PROP-MCP-BB-TC-ROL
    • Equipamento: Motor principal BE EDI-PROP-MCP-BE
  1. Equipamento: na página da embarcação, clique em Novo equipamento e escolha o Sistema principal (Propulsão, Geração de Energia…). O equipamento entra nesse sistema; se a embarcação ainda não tem o sistema, ele é criado junto. Em Alterar, esse sistema pode ser trocado ou retirado.
  2. Subconjunto e componente: abra o item na árvore e clique em Novo subconjunto em… ou Novo componente em…. O item novo fica dentro do que estava aberto.
  3. Tag: é gerada sozinha, do geral para o detalhe (embarcação, sistema, equipamento…), e não se repete na embarcação. Ela aparece ao lado do nome na árvore, nas OS e nos relatórios.
  4. Horímetro e planos ficam nos equipamentos: depois de salvar, abra o equipamento na árvore para instalar o horímetro e cadastrar os planos de manutenção.
  5. Criticidade: A quando a falha para a embarcação ou afeta a segurança; B quando afeta a operação; C para os de menor impacto.
  6. Item de classe: marque quando o equipamento é vistoriado pela sociedade classificadora.

Dados técnicos

Lançar leitura estimada

Para o período em que o horímetro está parado ou com defeito: a estimativa avança as horas do equipamento (os prazos continuam andando), mas não entra na média de uso nem impede a leitura real que vier depois. Fica marcada como estimada.

Substituir horímetro

Corrigir leitura

A leitura passa de novo pelas conferências (regressão, mais de 24 h/dia) e a média é recalculada. O valor anterior e o motivo ficam na trilha de auditoria.

Instalar horímetro

Conte todos os rolos do painel, inclusive os zeros à esquerda (000123 = 6 dígitos). O contador não tem vírgula nem ponto: as leituras são lançadas com esses dígitos.
Em muitos horímetros o último rolo tem outra cor: ele marca os décimos.
Deixe 0 se o horímetro é o original do equipamento (o painel já mostra todas as horas). Não é a leitura atual do painel: a leitura é lançada depois, no próprio horímetro.
Vale para projetar os vencimentos até haver 4 leituras em dias diferentes; depois, vale a média das últimas 15 leituras.

Mudar situação operacional

A disponibilidade da frota soma as horas operando, em standby e fundeada aguardando. Off-hire e docagem contam como indisponível, por causa.

Registrar avaria

Vai para o Chefe de Máquinas, que abre a OS corretiva ou recusa com justificativa.

Abrir OS corretiva

Depois de aberta, a OS recebe o passo a passo e os materiais enquanto estiver planejada.

Tarefas e materiais

Ferramentas e EPIs

Materiais

A liberação reserva no paiol de bordo; faltando, o sistema abre a requisição de material.

Especialidade

Vale para esta OS. Só tripulante com essa especialidade e com os certificados do cargo em dia inicia e aponta homem-hora.

Novo fornecedor

Oficina, laboratório, fabricante, armador ou prestador de serviço.

Novo centro de custo

Use o código do plano de contas da empresa.

Novo tripulante

Ligue à conta do sistema para que a pessoa execute OS.

Especialidades

Novo certificado

Em branco: sem validade.

Novo cargo

E os certificados obrigatórios para quem ocupa o cargo.

Certificados obrigatórios

Com algum obrigatório vencido ou não registrado, o tripulante não inicia OS nem aponta homem-hora.

Novo tipo de certificado

STCW, NR ou outra habilitação exigida.

Novo tipo de ferramenta

O que o plano exige: ferramenta, instrumento de medição ou EPI.

Nova ferramenta

Cada peça física: patrimônio, número de série e onde fica.

Nova calibração

Novo material

Sobressalente, fluido ou consumível.

Gerado automaticamente ao cadastrar, no formato MAT-0001.

Novo almoxarifado

Paiol de bordo (um por embarcação) ou almoxarifado em terra.

As OS de uma embarcação tiram material do paiol dela.

Entrada de material

Em branco, entra pelo custo médio atual.
Disponível neste valor ou abaixo abre requisição de reposição.

Novo plano de manutenção

Como cadastrar
  1. Escolha como o plano vence: pelo horímetro (a cada tantas horas de uso), pelo calendário (a cada tantos dias) ou pelos dois — vale o que vencer primeiro.
  2. Por horímetro, a data prevista é calculada pelo uso médio das últimas 15 leituras do diário de máquinas (horas trabalhadas ÷ dias, da mais antiga delas à última).
  3. Informe a data da última execução (e, por horímetro, as horas naquela execução). O próximo vencimento conta a partir dela.
  4. A antecedência diz quando o plano entra na janela de aviso. A tolerância vem pelo padrão da empresa, a menos que você informe outra (por exemplo, a janela da sociedade classificadora).
Gerado automaticamente ao cadastrar, no formato PLN-0001.

Horímetro

Calendário

Última execução e aviso

Passo a passo

Cada tarefa vira um item a marcar na OS. Com medição, quem executa informa o valor (por exemplo, pressão em bar) e o sistema confere com os limites; fora do limite, a conclusão abre uma solicitação corretiva.

Materiais

Peças, óleo e filtros previstos. Vão para a OS; a liberação reserva no paiol de bordo e a conclusão dá baixa no que foi consumido. Faltando no paiol, o sistema abre uma requisição de material.
Com especialidade, só tripulante habilitado e com os certificados do cargo em dia inicia a OS e aponta homem-hora. Alterar aqui vale para as OS deste plano que ainda não foram encerradas.

Ferramentas e EPIs

O Chefe de Máquinas define na OS qual ferramenta de bordo atende cada item; se o tipo exige calibração, o certificado precisa valer até o vencimento da OS para ela ser liberada.

Ordem de serviço

Em qualquer caso, quem libera OS ou cadastra planos pode abrir a OS do plano na hora pelo quadro de planos. Ao mudar para manual, a OS que o sistema abriu sozinho e ainda não foi liberada é cancelada.

Outros dados